Frisk luft

Luftföroreningar orsakar även korrosion, och gör att material som metaller, plast och kalksten bryts ned snabbare. På så sätt skadas till exempel byggnader och kulturhistoriskt värdefulla föremål. Dessutom skadas skogens träd och jordbrukets grödor av marknära ozon.

Höga halter av luftföroreningar kostar således samhället stora summor pengar, i form av exempelvis sjukvård, skördebortfall och reparationsarbeten.

Utsläpp av luftföroreningar som sker lokalt, exempelvis från industrianläggningar, fordon och vedeldade hus påverkar luften i närområdet. Vissa luftföroreningar, som fina partiklar och marknära ozon, kan dock transporteras långa avstånd och över nationsgränser.

Vilka är utmaningarna?

Forskningen visar att luftföroreningar orsakar fler och allvarligare negativa hälsoeffekter än vad man tidigare trott, och att dessa effekter uppträder redan vid lägre halter än vad som tidigare bedömts. Samtidigt har det blivit allt tydligare att flera luftföroreningar saknar en nedre tröskel under vilken hälsoeffekter inte längre uppstår. Det innebär att även relativt små minskningar av halterna kan göra stor skillnad för folkhälsan.

Vägtrafik är en stor källa till luftföroreningar, framförallt i tätorter. Bilavgaser innehåller partiklar, kvävedioxid och organiska ämnen, och avgaserna bidrar till att marknära ozon bildas. Dessutom orsakar trafiken utsläpp av slitagepartiklar – dessa slits upp från vägbanan vid användning av dubbdäck. Positivt är att elektrifieringen av fordonsflottan ökar, vilket gör att fordonen släpper ut mindre avgaser. Samtidigt beräknas den ökande trafikmängden och den allt tyngre fordonsflottan motverka den positiva utvecklingen genom att öka mängden slitagepartiklar och bidra till mer uppvirvling. I många tätorter orsakar även utsläpp av partiklar och organiska ämnen från vedeldning en försämring av luften.

Stora delar av halterna av luftföroreningar i Sverige är kopplade till utsläppskällor utanför landets gränser, vilket begränsar Sveriges möjligheter att på egen hand åtgärda problemen. För att begränsa utsläpp av föroreningar som transporteras långa vägar med vinden pågår internationella samarbeten, både inom EU och FN. Det råder många gånger en osäkerhet om vilken effekt lagar och andra styrmedel får i praktiken. Därför kan det dröja flera år innan det går att utvärdera om och hur luftmiljön har påverkats.